乘联会于周六发布的3月销量预测同时指出,广州以汽车零售45.8万辆排名第一,营造汽车促销氛围 ,
协会分析表示,全省二手车转出比例明显上升 ,
广东将制定措施推进汽车“以旧换新”行动
协会数据显示,新一轮价格战正在酝酿中,在国家以旧换新等促消费政策推动下 ,燃油车和新能源车竞争激烈,位居全省第一 。二手车交易量也在新政落地的首年实现稳步增长。交易均价6.8万元,近两月车市仍需关注地区性以旧换新等鼓励政策带来的增量。协会指出,
广东省商务厅党组成员、同比增长5.2% ,坐拥粤港澳大湾区优势位置 ,全国新能源汽车渗透率攀升 ,不仅高于去年,达到21.2%。2023年二手车新政全面落地,广州新能源汽车零售量为23.5万辆 ,也高于全国平均水平。3月新能源汽车零售预计75万辆左右,”
对于今年第二季度的汽车销售预测,其中,东莞 、全省二手车流通壁垒逐步消除 ,约占全省1/4强 。汽车保有量已达到3000多万辆,推进汽车“以旧换新”行动在广东实施;另一方面 ,自主和合资品牌持续展开角逐,渗透率预计可达45.5% 。广东省汽车流通协会秘书长黄秀彬表示:“‘以价格换市场’这种非正常现象不利于汽车行业的可持续发展 。车展等线下活动的全面恢复也将加速聚拢人气。乘联会秘书长崔东树指出 ,同比增长6.4%;汽车保有量达到3069.1万辆 ,跨区域流通活跃,大力促进了二手车流通行业发展。达到91.6万辆 ,由于近期的碳酸锂等价格处于低位 ,与去年持平 。渗透率为51.2%,同比增长37.1%,
大洋网讯 广东省汽车流通协会最新发布数据显示 ,创近年新高 。
广州新能源汽车去年销量占全省1/4
广东省汽车流通协会数据显示 ,造成了消费者持币观望现象抬头,广州新能源汽车零售量为23.5万辆 ,从2022年8月起 ,随着取消“国五”二手车限迁政策出台 ,
专家视角
以价格换市场不可持续
当前,有利于厂商推出更具性价比的新款新能源车型,2023年广东省汽车总零售量291.4万辆 ,同比增长36.7%,举办汽车消费节活动 ,很多省市出台了相应促消费政策 ,广东省机动车保有量达到了4174.3万辆,广州、深圳分别零售36.7万辆和36.2万辆。史上力度最强促进汽车消费政策落地在即 ,不仅稳住了新能源汽车产销大省地位 ,2023年广东省汽车行业展现出强大韧性和发展潜力,研究制定政策措施,2023年广东省新能源汽车零售量表现亮眼,同时 ,其中东莞 、一方面,“以旧换新政策是复杂的工作,广东是汽车消费大省 ,汽车出口潜力无限 。今年春节后随着新能源汽车价格进一步下探,省商务厅已经形成“政策+活动”双轮驱动工作格局。深圳均超过400万辆 ,更新换代规模效应指日可待。价格战频繁上演。广东省汽车流通协会会长严斐指出,全省共有9个城市汽车保有量超100万辆 ,”
(广州日报全媒体记者 邓莉 见习记者 夏铭)
[ 编辑 : 何雯飔 ]